2019款宝马i3电池性能加强,续航再加30%

发布日期:2019-01-28

宝马宣布2019款宝马i3在电池性能将会得到较大提升,续航里程数将会比现在型号的宝马i3高出30%,这意味着宝马i3正在努力摆脱续航里程靡弱的尴尬。

宝马i3在2013年首次推出的型号拥有22.6千瓦时电池组,当时续航只有81英里,相当于130公里。而三年后的第二代宝马i3电池提升到了33千瓦时,续航同时也提升到了115英里,185公里。

2019年款宝马i3电池相当于第三次电池性能提升,包括42.2千瓦时电池组,续航达到153英里,246公里左右。如果按照NEDC标准计算,最高续航旅程可以达到345公里,数据比前两代宝马i3好看太多。即便如此,它的实际续航仍然比当下火热的Model S、Model X、Model 3以及雪佛兰Bolt弱一些,只比定位更低的日产Leaf好。

除此之外,宝马i3在细节装饰上也做了不少改进,包括一套新的金属外观、新配色、新的自适应LED大灯。同时宝马i3还会支持无线充电和允许最多10个设备WiFi互联。同时更新后的运动套件还包括黑色的轮辋、减振器、弹簧、20英寸轻合金车轮。

比起国内纯电动车的大步跨进,宝马i3的提升可以说稳扎稳打。至少诸如忽然死机、无法重启的尴尬不会出现目前的宝马i系上。